Variklio galios

didinimas ir diagnostika

Variklio galios

didinimas ir diagnostika

N

Chip tuning - profesionalus kompiuterio valdymo programos modifikavimas - galios didinimas.

N

4X4 Galios matavimo stendas - realiems rezultatams išmatuoti ir pateikti klientui.

N

DPF Filtrai - profesionalus kietųjų dalelių filtrų išprogramavimas (pašalinamas vyksta vietoje).

N

DPF Valymas - kietųjų dalelių filtrų valymas

1NSANE VARIKLIO GALIOS DIDINIMAS

Įsigijus ar eksplotuojant turimą automobilį, jame dažniausiai yra paliktas saugus gamyklinis galios rezervas, kurį galima išnaudoti modifikuojant standartnę programą – Chip tuning. Automobilis tampa dinamiškesnis visame sūkių diapazone. Nepaisant to, jog automobilis įgauna daugiau galios, kartu galima ir taupyti kurą apie 15%, o tai dažnai sudaro nuo 0,5L-1,5L/100km.

Chip tuning
Galios didinimas – geriau žinomas, kaip Chip tuning, tai dviejų žodžių derinys, atspindintis darbo esmę. Chip – tai mikroschema, kurioje yra Jūsų automobilio variklio valdymo programa, tuning – modifikuoti, reguliuoti, derinti. Chip tuningas atliekamas ir senesniems automobiliams, tik tenka išlituoti mikroschemą, kurioje yra visa variklio valdymo programa. Taip yra todėl, jog mikroschemos yra vienkartinio įrašymo, ir tenka vietoj jų statyti naujas, jau atitinkamai suprogramuotas mikroschemas pagal poreikius. Nepaisant to, čia yra praeitis, šiuolaikiniai automobiliai turi galimybę būti programuojami jų neišiminėjant ar neardant. Norint taip dirbti, neišvengiamai reikia naudoti geriausią įranga, kurią gali pasiūlyti Chip tuning’o įrangos gamintojas…
Skaityti daugiau
4X4 Galios matavimo stendas
Galingumo matavimo stendas (kitaip vadinamas Dyno stendu) yra prietaisas skirtas matuoti sukimo momentą (Nm) ir galingumą (Ag/KW). Dažniausiai naudojamas inercinis dynamometras, esant reikalui yra užduodama apkrova,  jis gali išmatuoti galią itin dideliu tikslumu. Tokie galios matavimo stendai gaminami su įvairaus diametro volais, nuo pačių mažiausių iki labai didelių. Kuo didesnis būgno diametras tuo tikslenis matavimą galima atlikti, sukant ratus itin dideliu greičiu yra apsaugoma padanga nuo deformacijos, taip užsitikrinant kuo didesnį saugumą…

Skaityti daugiau

DPF Filtrai
Didėjant automobilių skaičiui pasaulyje, nenumaldomai didėja kietųjų dalelių kiekis ore. Sumažinti dalelių kiekį galima naudojant katalizatorius, dar efektyvesnis būdas – DPF filtrai(Diesel Particulater Filter). Gamintojai šią sistemą pradėjo montuoti maždaug nuo 2004 m., o Prancūzijos gamintojai FAP sistemą pradėjo montuoti jau nuo 2000 m.

Natūralu, kad dpf filtrai nėra amžinas daiktas. Apytikriai jie funkcionuoja apie 120 tks. km. DPF užsikimšimo lygį nuolat stebi temperatūriniai ir slėguminiai davikliai. Esant blogoms eksploatavimo sąlygoms, blogam kurui ar kitam nesusijusiam gedimui su DPF sistema, ši sistema su laiku užsikemša ir pradeda nebefunkcionuoti. Tuomet pradeda vykti regeneracijos – priverstinis filtro valymas. DPF filtrai įvykdo tik kelias sėkmingas regeneracijas, vėliau jos tiesiog nebeįvyksta sėkmingai, nes praranda turimas savybes dėl didelių temperatūrinių perkaitimų, atsirandančių regeneracijos metu.

Skaityti daugiau

Kitos paslaugos
  • EGR vožtuvų išjungimas.
  • Oro įsiurbimo sklendžių programinis išjungimas, šalinimas (pvz: 530D, 335D ir t.t.).
  • 02 sensorių programinis išjungimas.
  • Greičio ribotuvų korekcija.
  • Greičių dėžės darbo korekcija (VAG grupė, XHP galimiems BMW modeliams).

ATLIKTI DARBAI:

Turite klausimų? Parašykite!